WebInstitut.narod.ru 

Сделать стартовой

Статьи - Прыжки с парашютом

     Сначала парашют использовался в военных целях (десантные войска), и это было его основным назначением. Но сейчас, в 21 веке, в период наступившей «демократии» прыжки с парашютом стали не просто обыденным явлением, они стали спортом (естественно, что основным контингентом является молодежь). И если раньше прыгнуть с парашюта было почти невозможно, то сейчас для этого достаточно всего лишь небольшое количество денег и немного желания. Именно о том, где прыгать, как прыгать и с кем прыгать я и попытаюсь рассказать.

     Сразу оговорюсь – если Вы не решили до конца для себя, хотите ли Вы действительно прыгнуть или хотите прыгнуть, но не можете, так как боитесь высоты, то совет один – не прыгайте. Вы, конечно, поймете, откуда выделяется адреналин, но Вам легче от этого не станет. Мой друг рассказывал, что когда их подняли в воздух (а в самолете было 10 человек), то решились прыгнуть только двое, остальные сказали – мы заплатим еще, только посадите нас на землю. Хотя как правило люди все-таки прыгают. Поэтому, решайте сами – нужно Вам это или нет. Тут очень важен фактор страха. Если Вы уверены, что сможете преодолеть свой страх (а новички боятся почти все), то Вам самая дорога на взлетное поле. 

      Теперь о самом главном: непосредственно о прыжке. Вам не нужно будет ничего, кроме денег. К сожаленью, это все «отрыжка демократии». Раньше, насколько я знаю, нужна была справка о состоянии здоровья, подтверждающая Вашу способность удачно приземлиться. Только посмею Вам дать один совет: не пейте перед прыжком дня три, а лучше неделю. Тут очень важно морально настроиться на прыжок и получить от него максимум удовольствия, тем более, что второго прыжка может и не быть :). К тому же кайфа от похмельного синдрома Вы во время полета получите мало, а вот проблемы со здоровьем начаться могут, а пьяным Вас на аэродром никто не пустит.

     Следующий немаловажный пункт: деньги. На прыжок и все с ним связанное Вы легко уложитесь в 100 долларов (многое зависит от типа прыжка). Правда, если Вы захотите сфотографировать свой полет (бывает и такое), то придется еще немного заплатить. Кстати, очень советую попросить себя заснять. Такое событие не совсем рядовое, и происходит оно не каждый день. К тому же потом Вы с ностальгией будете вспоминать о прыжке, да и друзьям сможете похвастаться.

     Прыжки бывают разные: одиночный (классический), когда Вы прыгаете один с не очень большой высоты (до километра), и в тандеме (с инструктором). Давайте разберемся, чем же они принципиально отличаются.

1.     Одиночный (классический) прыжок. Вы прыгаете в одиночку на простом парашюте. Никакого свободного падения. Парашют открывается сразу после прыжка, но зато есть хорошая возможность попарить над землей. Хотя Вам вряд ли удастся в полной мере насладиться полетом: время прыжка очень небольшое, высота тоже небольшая, свободного падения нет. Но стоит такой прыжок всего лишь до 500 рублей (обычно что-то типа 300-400).

2.     Прыжок в тандеме (с инструктором). В этом прыжке все замечательно, плохо только одно – инструктор. Все, что требуется от Вас – исключительно придти на старт. Все остальное делает инструктор. Он и за парашютом следит, и управляет им, и все, все, все… Цена прыжка с инструктором гораздо выше и колеблется около 100 долларов. Но свободное падение в течение одной минуты того стоит.

Итак, если Вы все же решились прыгнуть в одиночку. Тогда Вам предстоит придти на старт (желательно утром) на любой устаивающий Вас аэродром. Вас проинструктируют, уложат парашют - это делают профессионалы, и объяснят что к чему. Если Вас допустят к прыжкам, то прыгать Вы, скорее всего, будете на парашютах Д-6 или Д-1-5у. Они очень безопасны и просты в применении. Площадь основного парашюта около 80 квадратных метров, запасного – 50.

После получения парашютов Вам предстоит пройти дополнительный инструктаж (и даже небольшую тренировку). Вам обо всем расскажут, ответят на все Ваши вопросы. Вы немного потренируетесь в управлении парашютом, в прыжке и т. д. Если Вы выполнили все, что написано до этого, значит до самого главного – прыжка – осталось совсем немного.

Самолет взлетает, Вы видите в иллюминатор удаляющуюся Землю, но Вас бестактным образом перебивает зуммер – специальное устройство для подачи сигнала о предстоящем прыжке. Загорается лампа, двери открываются и, о чудо, Вы в воздухе. Дальше Вам остается только правильно приземлиться. Здесь Вам помогут тренировка и инструктаж. Правда, очень далеко Вы улететь все равно не сможете, поэтому просто наслаждайтесь полетом, но все же не забывая иногда управлять парашютом.

Итак, если у Вас за плечами парашют, и Вы только что с ним прыгнули, то можете идти оформлять свидетельство о прыжке с парашютом.

А если вдруг Вы захотите прыгнуть с инструктором, то здесь Вам даже беспокоиться ни о чем не надо. Вы на высоте несколько километров вместе с инструктором прыгните, затем одну минуту Вы будете находиться в свободном падении и, наконец, приземлитесь.

Вот места, куда Вы можете обратиться, если захотите прыгнуть с парашютом:

Федерация парашютного спорта России (телефон: 490-4684)

Русский парашютный клуб (телефон: (902) 637-0690)

3-й Московский городской аэроклуб (телефон: (095) 111-3315)

Аэродром Борки (телефон: 506-8172)

Коломенский аэроклуб им. Водопьянова (телефон: 705-7955)  

Россия - забытая история...

Работа и учеба

Кем работают студенты

Как поступить в институт?

Как получить права?

Юмор

Студенческие истории

Анекдоты

Поэзия

Проза

Чат

Автор: Довлатов Александр

Создание сайта и дизайн - AND - WebInstitut@narod.ru - Copyright © 2003

Все права защищены законом РФ.

Полное или частичное копирование материалов осуществляется только с разрешения авторов.